Nei Energie Gefierer bezéien sech op d'Benotzung vun onkonventionelle Gefierer Brennstoffer als Kraaftquellen (oder d'Benotzung vu konventionelle Gefierer Brennstoffer an nei Gefierer Kraaft Geräter), déi fortgeschratt Technologien an der Gefier Kraaft Kontroll a Fuere integréieren, fortgeschratt technesch Prinzipien a Fonctiounen bilden Autoen mat neien Technologien an nei Strukturen.
Nei Energie Gefierer enthalen véier grouss Zorte vun Hybrid elektresch Gefierer (HEV), reng elektresch Gefierer (BEV, dorënner Solar Gefierer), Brennstoff Zell elektresch Gefierer (FCEV), an aner nei Energie (wéi Supercapacitors, flywheels an aner héich-Effizienz Energie Stockage Apparater) Gefierer wait.Onkonventionell Gefierer Brennstoffer bezéie sech op aner Brennstoffer wéi Benzin an Diesel.
Déi folgend sinn detailléiert Kategorien:
1. Pure elektresch Gefierer Pure elektresch Gefierer (Blade Electric Vehicles, BEV) sinn Gefierer déi eng eenzeg Batterie als Energiespeicherkraaftquell benotzen.Et benotzt d'Batterie als Energiespeicherkraaftquell, liwwert elektresch Energie un de Motor duerch d'Batterie, a fiert de Motor fir ze lafen.Dréckt den Auto no vir.
2. Hybrid Elektresch Gefier En Hybrid elektrescht Gefier (HEV) bezitt sech op e Gefier deem säi Fuersystem aus zwee oder méi eenzel Fuersystemer besteet, déi gläichzäiteg funktionnéiere kënnen.D'Fuerkraaft vum Gefier gëtt vun engem eenzegen Fuersystem festgeluegt baséiert op dem aktuellen Fahrzoustand vum Gefier.Verfügbar individuell oder mat Multiple Drive Systemer.Hybrid Gefierer kommen a ville Formen wéinst Differenzen an Komponenten, Arrangementer a Kontrollstrategien.
3. Brennstoffzell Elektresch Gefier Brennstoffzell Elektresch Gefier (FCEV) benotzt Waasserstoff a Sauerstoff an der Loft ënner der Handlung vun engem Katalysator.E Gefier gedriwwe vun elektresch Energie generéiert duerch elektrochemesch Reaktiounen an enger Brennstoffzell als Haaptkraaftquell.
Brennstoffzell elektresch Gefierer sinn am Wesentlechen eng Zort reng elektrescht Gefier.Den Haaptunterschied läit am Aarbechtsprinzip vun der Batterie.Allgemeng konvertéieren Brennstoffzellen chemesch Energie an elektresch Energie duerch elektrochemesch Reaktiounen.De Reduktiounsmëttel, dee fir d'elektrochemesch Reaktioun erfuerderlech ass, benotzt allgemeng Waasserstoff, an den Oxidant benotzt Sauerstoff.Dofir benotzen déi meescht vun de fréierste Brennstoffzell elektresch Gefierer, déi direkt entwéckelt goufen, Waasserstoffbrennstoff.Waasserstofflagerung kann d'Form vu flëssege Waasserstoff, kompriméiertem Waasserstoff oder Metallhydrid-Wasserstofflagerung huelen.
4. Wasserstoff Motor Autoen Wasserstoff Motor Autoen sinn Autoen datt Wasserstoff Motore als Energiequell benotzen.De Brennstoff, dee vun allgemenge Motore benotzt gëtt, ass Diesel oder Benzin, an de Brennstoff, dee vu Waasserstoffmotoren benotzt gëtt, ass gasfërmeg Waasserstoff.Wasserstoffmotor Gefierer sinn e wierklech Null-Emissiounsauto dat reng Waasser emittéiert, wat d'Virdeeler huet vu keng Verschmotzung, Null Emissiounen a vill Reserven.
5. Aner nei Energie Gefierer Aner nei Energie Gefierer och Gefierer mat héich-Effizienz Energie Stockage Apparater wéi supercapacitors an flywheels.De Moment a mengem Land bezéien nei Energiegefierer haaptsächlech op reng elektresch Gefierer, verlängert elektresch Gefierer, Plug-in Hybrid Gefierer a Brennstoffzell elektresch Gefierer.Konventionell Hybrid Gefierer ginn als energiespuerend Gefierer klasséiert.
Einfach d'Autoen mat gréngen Nummerplacken z'ënnerscheeden, déi mir op der Strooss als nei Energieween gesinn.
Post Zäit: Jan-10-2024
