Definitioun an Klassifikatioun vun neien Energie Gefierer

Nei Energie huet zwou Definitiounen a Klassifikatiounen: al an nei;

Al Definitioun: Déi fréier Definitioun vum Land vun neier Energie bezitt sech op d'Benotzung vun onkonventionellen Energie Gefierer Brennstoff als Energiequell (oder d'Benotzung vu konventionelle Gefierer Brennstoff oder allgemeng benotzt nei Gefierer Kraaftapparater), integréiert nei Technologien an der Gefier Kraaft Kontroll a Fuert, D'Bildung vu Gefierer mat fortgeschratt technesche Prinzipien, nei Technologien an nei Strukturen.Déi al Definitioun vun neien Energie Gefierer ass no verschiddene Kraaftquellen klasséiert.Et gi véier Haaptarten wéi hei ënnendrënner gewisen:

Nei Definitioun: Laut dem "Energy Saving and New Energy Vehicle Industry Development Plan (2012-2020)" vum Staatsrot promulgéiert, gëtt den Ëmfang vun den neien Energiefahrzeuge gekläert wéi:
1) Hybrid elektrescht Gefier (erfuerdert een eenzegen reng elektresche Kilometer vun net manner wéi 50 km/h)

2) Reng elektresch Gefierer

3) Brennstoff Zell Gefierer

Konventionell Hybrid Gefierer sinn als Energie-spueren Verbrennungsmotor Gefierer klasséiert;

Klassifikatioun vun neien Energie Gefierer an Energie-spueren Gefierer

Dofir mengt déi nei Definitioun datt nei Energieautoen op Gefierer bezéien déi nei Kraaftsystemer benotzen a ganz oder haaptsächlech vun neien Energiequellen (wéi Elektrizitéit an aner Net-Petroleum Brennstoffer) ugedriwwe ginn.

Déi folgend sinn d'Klassifikatiounen vun neien Energie Gefierer:

Klassifikatioun vun neien Energie Gefierer

Hybrid Gefier Definitioun:

Hybrid elektresch Gefierer ginn och zesummegesat elektresch Gefierer genannt.Hir Kraaftausgab gëtt deelweis oder komplett vum Verbrennungsmotor am Gefier geliwwert, a gëtt a schwaach Hybrid, Liichthybrid, mëttel Hybrid a schwéier Hybrid opgedeelt no hirer Ofhängegkeet vun anere Stroumquellen (wéi elektresch Quellen).Voll Hybrid), no senger Kraaftausgangsverdeelungsmethod, ass et a Parallel, Serie an Hybrid opgedeelt.

Nei Hybrid Gefierer mat erweiderten Energiebereich:

Et ass e Ladesystem deen en Verbrennungsmotor als Kraaftquell op engem puren elektresche Gefier installéiert.Säin Zweck ass d'Verschmotzung vum Gefier ze reduzéieren an d'Fuerkilometer vum reng elektresche Gefier ze erhéijen.Plug-in Hybrid Gefierer si schwéier Hybrid Gefierer déi direkt vun enger externer Stroumquell gelueden kënne ginn.Si hunn och eng grouss Batteriekapazitéit a kënne laang Distanzen op renger elektrescher Kraaft reesen (am Moment ass eist Land seng Fuerderung fir 50km ënner ëmfaassenden Operatiounsbedingungen ze reesen).Dofir hänkt et manner op Verbrennungsmotoren of.

Nei Energie Plug-in Hybrid Gefierer:

A Plug-in Hybrid Kraaft ass den Elektromotor d'Haaptkraaftquell, an de Verbrennungsmotor gëtt als Backupkraaft benotzt.Wann d'Muecht Batterie Energie zu engem gewësse Mooss verbraucht gëtt oder den Elektromotor kann net déi erfuerderlech Kraaft ubidden, gëtt de Verbrennungsmotor gestart, am Hybridmodus fuert a mat der Zäit gefuer.Opluedstatiounen Akkuen.

Neien Energie Hybrid Gefier Opluedmodus:

1) D'mechanesch Energie vum Verbrennungsmotor gëtt an elektresch Energie duerch de Motorsystem ëmgewandelt an an d'Energiebatterie input.

2) D'Gefier deceleréiert, an d'kinetesch Energie vum Gefier gëtt an elektresch Energie ëmgewandelt an an d'Muechtbatterie duerch de Motor Input (de Motor wäert zu dëser Zäit als Generator handelen) (dh Energieercuperatioun).

3) Gitt d'elektresch Energie vun der externer Stroumversuergung an d'Energiebatterie duerch den Onboard Ladegeräter oder externen Opluedstéck (extern Laden).

Pure elektresch Gefierer:

E reng elektrescht Gefier (BEV) bezitt sech op e Gefier dat eng Kraaftbatterie benotzt als déi eenzeg on-board Kraaftquell an en Elektromotor fir Drivmoment ze liwweren.Et kann als EV bezeechent ginn.

Seng Virdeeler sinn: keng Emissioun Verschmotzung, niddereg Kaméidi;héich Energie Konversioun Effizienz an Diversifikatioun;Notzung an Ënnerhalt si méi einfach wéi Verbrennungsmotor Gefierer, Hybrid Gefierer a Brennstoffzell Gefierer, mat manner Kraaftiwwerdroung Deeler a manner Ënnerhalt Aarbecht.Besonnesch den Elektromotor selwer huet eng breet Palette vun Uwendungen an ass net einfach vun der Ëmwelt beaflosst, an där et läit, sou datt d'Servicekäschte an d'Benotzungskäschte vu reinen elektresche Gefierer relativ niddereg sinn.