An de leschte Joeren ass d'Widderstandsfäegkeet vun der China Automobilindustrie Kette voll bewisen mam Ausbroch vun der globaler COVID-19 Pandemie.De chinesesche Autosexportmaart huet an de leschten dräi Joer staarke Wuesstum gewisen.Am Joer 2021 huet den Exportmaart Verkaf vun 2.19 Milliounen Unitéiten opgeholl, wat e Joer-op-Joer Wuesstum vun 102% representéiert.Am Joer 2022 huet den Autosexportmaart de Verkaf vun 3.4 Milliounen Unitéiten Zeien, wat e Joer-op-Joer Wuesstum vu 55% markéiert.Am Juli 2023 huet China 438.000 Gefierer exportéiert, weider säi staarke Wuesstumstrend mat enger 55% Erhéijung vum Export.Vu Januar bis Juli 2023 huet China insgesamt 2,78 Millioune Gefierer exportéiert, fir konsequent staarke Wuesstum mat enger 69% Erhéijung vum Export z'erreechen.Dës Zuelen weisen eng aussergewéinlech Leeschtung.
Den duerchschnëttleche Exportpräis vu Gefierer am Joer 2023 läit bei $ 20,000, wesentlech méi héich wéi déi $ 18,000, déi am Joer 2022 opgeholl goufen, wat eng substantiell Erhéijung vun den Duerchschnëttspräisser ugeet.
Tëscht 2021 a fréi 2022 huet China bedeitend Duerchbréch an den europäeschen entwéckelte Mäert fir Autosexport gemaach, dank den Exportefforte vu ganz Besëtzer Autosfirmen.Nei Energie Gefierer sinn de Kär Chauffeur vun China d'automobile Export Wuesstem ginn, transforméiert der viregter Ofhängegkeet vun Exporter zu wirtschaftlech benodeelegt an net-konform Länner an Asien an Afrika.Am Joer 2020 hunn d'Exporter vun neien Energieautoen 224.000 Unitéiten erreecht, wat villverspriechend Wuesstum weist.Am Joer 2021 ass d'Zuel op 590,000 Eenheeten eropgaang, wat den Upward Trend weider mécht.Bis 2022 hat de kumulative Export vun neien Energieautoen 1,12 Milliounen Unitéiten erreecht.Vum Januar bis Juli 2023 waren d'Exporter vun neien Energieautoen op 940.000 Eenheeten, wat eng 96% Erhéijung am Verglach zum selwechten Zäitraum d'lescht Joer markéiert.Notamment goufen 900,000 Eenheeten fir nei Energie Passagéierauto Exporter gewidmet, e 105% Joer-op-Joer Wuesstum, wat 96% vun allen Exporter vun neien Energieautoen ausmécht.
China exportéiert haaptsächlech nei Energieautoen op Westeuropa a Südostasien Mäert.An de leschten zwee Joer sinn d'Belsch, Spuenien, Slowenien a Groussbritannien als prominent Destinatioune a West- a Südeuropa entstanen, während Exporter an südostasiatesch Länner wéi Thailand dëst Joer villverspriechend Wuesstum gewisen hunn.Domestic Marken wéi SAIC Motor an BYD hu staark Leeschtung am neien Energie Gefier Maart bewisen.
Virdrun huet China gutt an Exporter a Länner wéi Chile an Amerika gemaach.Am Joer 2022 huet China 160.000 Gefierer a Russland exportéiert, a vu Januar bis Juli 2023 huet et eng beandrockend Zuel vu 464.000 Unitéiten erreecht, wat en iwwerraschend 607% Joer-op-Joer Wuesstem representéiert.Dëst kann zu enger wesentlecher Erhéijung vum Export vu schwéier-Pflicht Camionen an Trakter Camionen zu Russland zougeschriwwen ginn.Export an Europa ass e stännegen a robuste Wuesstumsmaart bliwwen.
Als Conclusioun huet de chinesesche Autosexportmaart am Juli 2023 seng staark Wuesstumsstrooss weidergefouert.D'Entstoe vun neien Energie Gefierer als dreiwend Kraaft an déi erfollegräich Entrée an nei Mäert, wéi Europa a Südostasien, hunn zu dëser bemierkenswäert Leeschtung bäigedroen.Mat der China Automobilindustrie, déi Widderstandsfäegkeet an Innovatioun demonstréiert, schéngen d'Zukunftsperspektive fir de chinesesche Autosexportmaart villverspriechend.
Kontakt-Informatioun:
Sherry
Telefon (WeChat/Whatsapp): +86 158676-1802
E-mail:dlsmap02@163.com
Post Zäit: Nov-27-2023
